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ACTUALITE
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Implantation d’une aire de camping-cars sur le
terrain de « la Princelle » à Dahouët
Lors de sa réunion du 20 décembre 2011, le Conseil
municipal a envisagé l’aménagement d’une aire de camping-cars sur le
terrain de la Princelle à Dahouët,
afin de libérer le terrain situé sur le port de Dahouët,
actuellement occupé par l’aire de camping-cars existante, en vue d’y
réaliser des aires de carénage et d’hivernage.
Cette réalisation implique une ouverture partielle à
l’urbanisation de la zone 2AUs du Plan Local d’Urbanisme. Le dossier, mis à la disposition du public,
du 26 décembre 2011 au 7 janvier 2012, pour la concertation préalable à
cette ouverture, soulève plusieurs observations de la part de l’AVA. Voir la note précisant les trois observations
déposées sur le « cahier de concertation » ainsi que InfoAVA mail
n°23 qui développe la position de l’AVA :
Processus de décision inadapté,
Défaut d’intégration au site,
Dispositions du SCOT non respectées,
Opportunité et localisation d’un
équipement pour les services et le stationnement des camping-cars.
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Suite à la décision de
l’assemblée générale du 12 août 2011 de poursuivre l’action engagée
pour la sauvegarde et la mise en valeur du site naturel et urbain de Dahouët (3ème décision spéciale), des
« Eléments de réflexion sur un plan d’urbanisme pour Dahouët, à inscrire dans la révision du Plan Local
d’Urbanisme » ont été adressés à la municipalité le 14 décembre 2011. InfoAVA mail n°24
présente le document envoyé qui peut être [Télécharger
PU-Dahouet.pdf] 1,19 Mo
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Destination du terrain de l’ancienne école publique
du Val-André
Suite à la
décision du Conseil municipal, le 11/09/2010, de vendre le terrain de
l’ancienne école publique du Val-André, pour y construire un immeuble à usage d’habitation, la
question de la destination de ce terrain avait fait l’objet d’informations très
complètes dans le n°32 de
La Lettre et dans les numéros 16,17 et 21 de InfoAVA/mail.
L’AVA contestait cette vente au motif de l’utilité
reconnue et de la faisabilité d’y créer un parking.
Les échanges de courrier avec la mairie avaient
également porté sur les
dispositions du Schéma de
Cohérence Territoriale du Pays de Saint-Brieuc relatives à la mixité
sociale ainsi que sur la
question de la représentativité
de l’AVA mise en cause par le
maire (voir la lettre adressée le 15/01/2011 au maire
et aux conseillers municipaux).
Nos interventions n’ont pas empêché la municipalité
d’accorder au Groupe LAUNAY, le 5 mai 2011,
un permis pour la construction d’un immeuble à usage d’habitation,
sans prendre en compte les dispositions du SCOT concernant la mixité
sociale. Dans ces conditions, après un recours gracieux resté sans réponse,
il nous a paru s’imposer de porter la
question de la validité du permis de construire devant le Tribunal
administratif. Voir La Lettre de l’AVA n° 37,
de juillet-octobre 2011.
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Suite au projet de parc éolien posé en baie de
Saint-Brieuc, sept associations dont l'AVA se sont regroupées en une coordination des associations
environnementales Costarmoricaines des côtes de Penthièvre et d'Emeraude, afin
de rechercher des informations, comprendre ce projet et en évaluer les
conséquences directes et indirectes sur notre environnement et plus
particulièrement sur les fonds marins, les incidences sur les zones de
réserve naturelles et Natura 2000,
ainsi que les retombées économiques locales.
Devant les difficultés rencontrées pour constituer un dossier d’information fiable,
transparent et factuel, et
imaginant le déficit d’information auquel le public doit se trouver
confronté, cette coordination a souhaité apporter sa contribution à l’information du public, en mettant à la
disposition de tous nos concitoyens, et en toute ouverture d’esprit, cette
somme d’information au cours de réunions portant plus particulièrement sur
les thèmes suivants :
La problématique de l'énergie électrique en Bretagne,
Le projet éolien et le contenu de l'appel d'offre,
Les répercussions économiques possibles,
Les répercussions possibles sur l'environnement,
Les alternatives possibles.
Une conférence-débat a ainsi été organisée à
Pléneuf-Val- André le 26 août 2011.
Voir les documents présentés : [Télécharger
Eoliennes2011-08.pdf] 8,64
Mo.
Il apparait que les énergies renouvelables devraient
s’inscrire dans un processus de développement durable et ne pas mettre en
péril l’écosystème marin de la baie « ESPACE REMARQUABLE ». Une véritable
étude d’impact « indépendante » est ainsi nécessaire pour mesurer l’impact
REEL du projet. Or le cahier des charges de l’appel d’offres ne prévoit
qu’une simple note sur l’impact du projet sur l’environnement jointe au
dossier de candidature, et il laisse le soin aux lauréats, une fois
désignés, d’établir l’étude d’incidence Natura
2000 et l’étude d’impact proprement dite.
Dans ces conditions l’AVA s’est jointe aux associations
du collectif pour formuler un
recours gracieux en vue d’obtenir le retrait de cet appel d’offres.
En outre, une synthèse des informations
recueillies a été adressée par ce collectif à nos élus et aux autorités de
l’Etat, en référence notamment au Schéma de Cohérence Territoriale qui
recommande de s’impliquer dans l’organisation de l’implantation des éoliennes, en prenant en compte les
diverses contraintes locales.
Il s'agit maintenant d'être en mesure de peser sur
les décisions. Le seul moyen est de démontrer que le collectif représente
un nombre important de la population et là nous avons besoin de vous.
C'est pourquoi nous avons mis en place une pétition sur informatique.
Si vous partagez nos craintes, nos interrogations,
Si vous dénoncez la précipitation, l'opacité qui ont entouré le lancement de ce projet, qui pourtant nous
concerne puisqu'il modifiera notre cadre de vie permanent ou de vacances,
SIGNEZ LA PETITION que nous avons mise en ligne en
cliquant sur le site ci-dessous
http://www.mesopinions.com/NON-à-l-éolien-posé-dans-la-Baie-de-Saint-Brieuc-petition-petitions-a9cc1b18654b99fcbf77c7f10f2bbed9.html
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Le problème de la sécurité des piétons rue Jean Lebrun
avait été évoqué lors de l’assemblée générale de l’AVA de 2010.
Il semblait alors qu’un projet de parking de plus de 120
places était envisagé au coin de la rue des Champs Renard, sur le terrain
du domaine privé communal dont la vente avait été envisagée lors de la
séance du conseil municipal du 22 février 2010.
La dangerosité de cette voirie, en raison de sa pente et
de son étroitesse, ne semblait guère compatible avec le trafic
supplémentaire que générerait une telle installation.
InfoAVA mail n°15 du 28 septembre 2010, puis La Lettre de l’AVA N° 33
novembre-décembre 2010 faisaient le point des différentes interventions de l’AVA auprès de
la Mairie sur cette question.
Le permis de
construire accordé le 8 mars 2011, n’apportant aucune réponse aux
questions que nous avions soulevées, l’AVA a présenté le 7 mai 2011 un recours gracieux au maire ;
celui-ci l’a rejeté le 27 juin souhaitant pas donner une suite favorable à
notre demande d’annulation de permis de construire (voir La Lettre de l’AVA N° 36 mai-juin 2011, p.6).
La question de ce projet de parking rue Jean Lebrun a
fait l’objet de plusieurs interventions lors de l’assemblée générale de l’AVA le 12 août
2011. Il est jugé de
tous points de vue inacceptable. Le 26 août 2011, l’AVA a ainsi
introduit une requête introductive
d’instance auprès du tribunal administratif.
Or nous venons de constater que le panneau d’affichage
du permis rue des Champs Renard a été enlevé … mais remplacé par un panneau
vierge ! Le promoteur paraît donc avoir renoncé à ce permis, mais préparerait-il une demande de permis pour
un autre projet ? Cependant, à
fin octobre, la Mairie n’avait officiellement informé ni le tribunal ni nous-mêmes de l’abandon du permis litigieux qui,
s’il est confirmé, rendra la procédure sans objet.
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L’exposition de l’atelier
du patrimoine maritime [http://patrimoinedahouet.over-blog.com]
nous présente le patrimoine maritime de Dahouët
hérité de l’époque de la grande pêche en Islande et à Terre-Neuve, qui fait
revivre l’histoire des bateaux et de leurs équipages, la rude vie des
marins, la mémoire des péris en mer.
Nous avons la chance de pouvoir faire revivre cette
histoire dans son site d’alors :
un site naturel, sur lequel veille encore Notre-Dame de la Garde, qui a
échappé au béton,
un site bâti « authentique » qui a été à peu
près sauvegardé, mais qui restera menacé tant que ne seront pas prises des
mesures de sauvegarde alliant protection et mise en valeur.
Depuis plus de 30 ans l’Association pour la Qualité de la Vie à Pléneuf-Val-André (AVA)
milite pour la sauvegarde et la mise en valeur de ce site.
Elle vous invite à vous joindre à son action.
La municipalité procède actuellement à une révision du
Plan Local d’Urbanisme (PLU).
C’est dans ce cadre que devrait être établi le grand
projet d’urbanisme pour Dahouët que l’AVA réclame
de puis plus de 12 ans.
La municipalité a expressément mis au programme de la
révision du Plan Local d’Urbanisme la
préservation du « caractère
authentique de Dahouët ».
… mais nous devons faire appel à votre soutien très actif pour contribuer avec nous à ce que, cette
fois, la volonté politique aujourd’hui annoncée ne s’étiole pas jusqu’à se
perdre et périr elle aussi dans les brumes !
Voir
l’appel à soutien déposé à l'exposition, rappelant ce que l’AVA a fait depuis sa fondation en
1974 et comportant des extraits du rapport du Conseil d’administration à l’Assemblée
générale du 12 août 2011.
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L’assemblée générale de l’AVA s’est tenue le vendredi 12
août à 17 heures, salle du
MILLE-CLUB Boulevard KENNEDY à Pléneuf-Val-André.
Les décisions spéciales sur les lignes d'action pour le
nouvel exercice soumises par l’assemblée concernent :
Première décision spéciale : La densification de
l’habitat sur notre commune
Deuxième décision spéciale : Pour une meilleure
maîtrise du développement urbain
Troisième décision spéciale : Un projet d’urbanisme
pour Dahouët
et le compte rendu de l’assemblée
générale
Le Conseil a décidé de mettre en œuvre très rapidement
les directives données par la troisième décision spéciale pour
l’élaboration d’un projet d’aménagement urbanistique du secteur de Dahouët
:
- préparation d’un avant-projet confirmant et précisant
les analyses et propositions présentées au cours de ces dernières années,
- informations sur notre action et nos objectifs auprès
des résidents de Dahouët, notamment avec la
coopération de l’association l’Atelier du patrimoine Maritime de Dahouët. [http://patrimoinedahouet.over-blog.com]
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L’approbation du schéma de cohérence territoriale (SCOT)
du Pays de Saint-Brieuc, exécutoire
depuis le 15 avril 2008, implique, dans un délai de 3 ans, une mise en
compatibilité du plan local d’urbanisme (PLU) de la commune de
Pléneuf-Val-André avec le document d’orientations générales (DOG) du SCOT.
Voir InfoAVA mail n°11 du
20 mai 2010 et le relevé effectué par l’AVA des dispositions
du Document d’Orientations Générales (DOG) du SCOT concernant la commune de
Pléneuf-Val-André, DOG PVA 11.pdf [télécharger]
835 Ko
Par délibération du 2 mars 2009, publiée le 6 mars, le
conseil municipal de Pléneuf-Val-André a ainsi prescrit la révision du plan
local d’urbanisme. (En savoir plus)
En contribution à cette révision, l’AVA a décidé de présenter
des éléments d’analyse et de réflexion, en vue de la concertation et du
débat public qui présidera à l’élaboration du Projet d’Aménagement et
de Développement Durable (PADD) du nouveau PLU. Six documents ont ainsi été
remis à nos élus et rendus public :
sur la circulation et le stationnement, diffusé
en octobre 2009, PGCS2009.pdf [télécharger]
1227 Ko, document mis à jour en mars 2011, sous l’intitulé Transports-deplacements-2011-03.pdf
[télécharger] 2,26
Mo
sur la politique du tourisme, diffusé en mars
2010, Tourisme-2010-3.pdf [Télécharger]
299 Ko
sur les voies et espaces publics autres que les voies
de circulation et les parkings, diffusé en avril 2011, [Télécharger]772 Ko
sur l’habitat, diffusé en avril 2011,
Habitat-2011-04.pdf [Télécharger] 811Ko
sur la protection
et la mise en valeur du patrimoine bâti, urbain et paysager, diffusé en
juillet 2011, Patrimoine-2011-07.pdf [Télécharger]1,40 Mo
sur l’élaboration d’un
plan d’urbanisme pour Dahouët (novembre
2011), PU-Dahouet.pdf [Télécharger]
1,19 Mo
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L’assemblée générale de l’AVA s’est tenue le lundi 16 août
à 17 heures.
Les décisions spéciales prises par l’assemblée
concernent :
1ère décision – Le critère de la qualité de
la vie dans l’élaboration du PADD.
2ème décision – Les espaces publics autres
que les voies de circulation et les parkings.
3ème décision – Les « circulations
douces ».
Voir le rapport du Conseil
d’administration, le texte des décisions spéciales et le compte rendu de
l’assemblée générale.
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Une enquête publique sur l’assainissement pluvial s’est déroulée du 17
juin au 11 juillet 2008, au titre de la loi sur l’eau. L’AVA a présenté des
observations portant notamment sur l’adaptation des réseaux et sur la
stratégie concernant les nouvelles zones d’urbanisation (Voir l’avis déposé)
Le commissaire-enquêteur a déposé son rapport ainsi que son avis et ses
conclusions le 23 décembre 2008.
A la demande du commissaire-enquêteur une étude complémentaire a été
réalisée pour examiner la possibilité, comme l’ont suggéré plusieurs
intervenants, de soulager les zones basses du Minihy,
de la rue des Prés et du Guémadeuc par la pose
d’une canalisation entre la rue du Petit Train et l’étang de Dahouët. Le commissaire-enquêteur a fait une
analyse très complète de cette étude, réalisée en septembre 2008, tant sur
le plan des coûts que sur les aspects hydrauliques et ceux relatifs à la
pollution. Dans ses conclusions, il émet un avis favorable au projet de
zonage d’assainissement pluvial tout en l’assortissant d’une réserve
concernant la réalisation de cet aménagement.
Dans sa séance du 25 mai 2009, le Conseil municipal a ainsi
définitivement adopté le zonage d’assainissement des eaux pluviales et
arrêté les mesures suivantes :
1 – Pour le Minihy, la solution retenue est le
rejet des eaux pluviales dans l’étang de Dahouët,
sous réserve cependant que sa faisabilité soit confirmée dans la limite
d’un budget de 1.200.000 euros.
2 – Pour le secteur du Bignon, la création d’une évacuation en charge de
bassin de La Glageolais,
3 – Pour le secteur des Vallées, des travaux, à préciser
sur le plan technique, afin d’éviter le refoulement des eaux sur la
propriété de mesdames GLOUX.
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Les dernières publications de l’AVA
La Lettre de l’AVA N° 38 novembre-décembre 2011
Editorial : Citoyens responsables
Un projet d’urbanisme pour Dahouët
La révision du SCOT :
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L’aménagement commercial dans le SCOT
- Une
stratégie commerciale pour la commune
Informations :
-
Deux nouvelles modifications du PLU
-
L’ouverture du SPA
-
L’adhésion à Sensation Bretagne
- Des
éoliennes dans la baie de Saint-Brieuc
Le promeneur solitaire
[Télécharger LETAVA 38.pdf]
547 Ko
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InfoAVA mail n°24 – 7 janvier 2012
Un plan
d’urbanisme pour Dahouët
InfoAVAmail
n°24
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InfoAVA mail n°23 - 7 janvier 2012
Modification du
PLU
Transfert de
l’aire de camping-cars du bassin des Salines
-
Un processus de décision inadapté
-
Le défaut d’intégration au site
-
Les dispositions du SCOT ne sont pas
respectées
- L’opportunité
et la localisation d’un équipement pour les services et le stationnement
des camping-cars
InfoAVAmail
n°23
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Document « Eléments de réflexion sur un plan d’urbanisme pour Dahouët à inscrire dans la révision du Plan Local
d’Urbanisme »
Rappel des projets antérieurs
Les objectifs généraux :
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Rappel des objectifs définis par le SCOT
-
Sauvegarder le secteur à caractère
« authentique »
-
Requalifier le bassin des Salines
-
Aménager le fond du bassin d’échouage
-
Restructurer les zones d’habitat existantes
et à créer
- Intégrer
le pôle de Dahouët dans le développement du
territoire
Des propositions pour un grand plan de
développement :
-
Etablir des règles de protection et de mise
en valeur du bassin d’échouage et du quai des Terre-Neuvas
-
Décharger la rue du Pont-Neuf de tout trafic
de transit
-
Urbaniser l’environnement du bassin des
Salines autour de l’axe de la D34
-
Restructurer et requalifier le bassin des
Salines
- Inclure
dans le port l’étang à marée
[Télécharger PU-Dahouet.pdf]
1,19 Mo
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La Lettre de l’AVA N° 37 juillet-octobre 2011
Editorial : Le patrimoine culturel : levier de
développement socio-économique
Eoliennes en baie de Saint-Brieuc
La destination de l’ancienne école publique du Val-André
Le projet de parking rue Jean Lebrun abandonné ?
Compte rendu de l’assemblée générale
Ouverture du SPA marin
Le promeneur solitaire :
Je sème à tout vent …
L’abribus de Dahouët et son
banc
La chapelle du Val-André et le blockhaus du parvis
L’aménagement de l’espace public du bas de la rue de la
plage des Vallées
La réfection des extrémités de trottoir rue Amiral Charner
[Télécharger LETAVA 37.pdf]
1,02 Mo
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InfoAVA mail n°22-17 août 2011
Compte rendu de l’assemblée générale de 12 août 2011
InfoAVAmail n°22
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InfoAVA mail n°21 – 7 août 2011
Vente du terrain de l’ancienne école publique du
Val-André.
Lettre ouverte aux élus.
InfoAVAmail
n°21
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La Lettre de l’AVA N° 36 mai-juin 2011
Editorial : La densification de l’habitat :
objectifs et limites
Le prix de vente du Grand Hôtel en question : la
réponse du maire
Un regroupement en perspective pour nos communautés de
communes
Le visage de Dahouët demain
encore incertain
La révision du Plan Local d’Urbanisme :
l’inventaire des zones humides
Le projet de parking rue Jean Lebrun
Informations :
Enfin une rue pour la piscine !
L’ouverture du SPA marin encore
repoussée
La fin des travaux rue Clémenceau en
septembre
Le Promeneur Solitaire :
…ce qu’il aime
La rambarde de la digue promenade
Les navettes
….ce qu’il regrette
Quelques points noirs rue Amiral Charner et ailleurs
[Télécharger LETAVA 36.pdf]
3,16 Mo
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InfoAVA mail n°20 – 30 juillet 2011
Révision du Plan Local d’Urbanisme
Eléments de réflexion sur la protection et la mise en valeur
du patrimoine bâti, urbain et paysager.
InfoAVAmail n°20
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Document sur la protection et la mise en valeur du patrimoine (juillet 2011)
Document présentant les analyses et premières réflexions
de l’AVA sur
la protection et la mise en valeur du patrimoine bâti, urbain et paysager,
les objectifs qu’elle propose et les moyens qu’elle suggère pour participer
à une concertation utile dans le cadre des travaux de révision du PLU. [Télécharger]
1,40 Mo.
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La Lettre de l’AVA N° 35 mars-avril 2011
Editorial : La loi « Littoral » encore en
question ?
Le Contrat de territoire « Côte de
Penthièvre ».
Information : un nouveau site Internet pour la
commune
Le Promeneur solitaire :
la rue de La Corniche
le haut de la plage du Pissot
le bas de la rue de la Plage des Vallées
[Télécharger LETAVA 35.pdf]
1,90 Mo
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InfoAVA mail n°19 – 15 avril 2011
Révision du Plan Local d’Urbanisme
Eléments de réflexion sur la politique de développement
de l’habitat.
InfoAVAmail n°19
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Document sur la politique de développement de l’habitat (avril 2011)
Document présentant les constats, analyses et
suggestions ou propositions de l’AVA sur l’habitat pour participer à une concertation utile dans le
cadre des travaux de révision du PLU. [Télécharger]
811 Ko
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InfoAVA mail n°18 – 5 avril 2011
Révision du Plan Local d’Urbanisme.
Analyse, réflexions et propositions sur les Voies et espaces
publics – Transports, pour une participation utile à la concertation.
I-Transports et déplacements
II- Les voies et espaces publics autres
que les voies de circulation et les parkings.
InfoAVAmail n°18
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Document « voies et espaces publics autres que les voies de
circulation et les parkings » (avril 2011)
Document élaboré en complément du document « Transports
et déplacements », qui traite des « modes doux de déplacements » en se
plaçant plus spécialement du point de vue de l’alternative aux déplacements
en voiture individuelle.
Il a paru en effet nécessaire de présenter ces « modes
doux » d’un autre point de vue, celui de l’agrément de la promenade
qui est un élément fort de la qualité de la vie dans une cité à caractère
résidentiel très marqué, tant pour les résidents que pour les touristes en
séjour. [Télécharger]772 Ko
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Document « Transports et déplacements » (mars 2011)
La loi « Grenelle II », du 12 juillet
2010, portant engagement national pour l’environnement, a profondément
modifié le code de l’urbanisme. Parmi les objectifs, que les documents
d’urbanisme doivent prendre en compte pour déterminer les conditions permettant
d’assurer la diversité des fonctions urbaines et rurales, figure désormais
la diminution des obligations de déplacements et le développement des
transports collectifs.
Au moment où la municipalité de Pléneuf-Val-André,
engage enfin la phase de diagnostic pour la révision du plan local
d’urbanisme, prescrite depuis maintenant 2 ans, il est ainsi apparu
souhaitable d’actualiser le document que l’AVA avait diffusé dès octobre
2009, sous l’intitulé « Plan général de circulation et de stationnement »
(document, présentant les premières propositions de l’AVA en matière de
déplacements, joint à La Lettre de l’AVA N° 27 d’octobre 2009 et
déposé en Mairie - voir la note d’envoi PGCS2009.htm
et le document lui-même, PGCS2009.pdf [télécharger]
1227 Ko ). La diminution des obligations de déplacements résultera
certes de la répartition équilibrée entre les différents pôles de la
commune des services et des commerces de proximité ainsi que du
développement des communications électroniques ; mais il conviendra
également de promouvoir les modes alternatifs à l’automobile. [Télécharger] 2,26 Mo
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La Lettre de l’AVA N° 34 janvier-février 2011
Editorial : Le « contrat de territoire »
contribue, à l’échelon local, à l’Aménagement du Territoire.
Roger LE RHUN nous a quittés assez brusquement le 3
février.
Grenelle II et urbanisme :
« verdissement » du Code de
l’Urbanisme
SCOT et PLU
dispositions diverses
Informations :
fermeture de la poste en avril pour
travaux
ouverture retardée du SPA marin
enduit de la chapelle du Val-André
aménagements rue Clémenceau
nouveau logo de la commune
Le Promeneur solitaire
[Télécharger LETAVA 34.pdf]
1,11 Mo
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InfoAVA mail n°17 – 15 janvier 2011
L’utilité reconnue de créer un parking sur le terrain de
l’ancienne école publique du Val-André.Sa
faisabilité en question.
1 – La lettre du maire en date du 26 novembre.
2 – La lettre de l’AVA au maire en date du 11 décembre.
3 – L’utilité expressément reconnue d’un parking avec un
nombre « significatif » de places ; sa faisabilité en question.
4 – La représentativité de l’AVA.
5 – Autres mises au point sur deux questions marginales
que soulève la lettre du 26 novembre.
InfoAVAmail n°17
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La Lettre de l’AVA N° 33 novembre-décembre 2010
Editorial : Le territoire français est le
patrimoine commun de la nation
Le PADD, pièce maîtresse du PLU :
- la structure du PADD révisé
- les grands projets d’urbanisme
L’avenir du Grand Hôtel : une solution remise en
question ?
Informations :
- un parking de plus de 120 places rue Jean Lebrun !
- la brasserie du casino est ouverte
[Télécharger LETAVA 33.pdf]
6,73 Mo
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InfoAVA mail n°16 – 6 novembre 2010
Vente du terrain de l’ancienne école publique du
Val-André
InfoAVAmail n°16
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La Lettre de l’AVA N° 32 octobre 2010
Editorial : La représentation des électeurs et
celle des usagers
La politique d’accueil des personnes agées
Une autre politique du stationnement
La vente du terrain de l’ancienne école publique du
Val-André
Au cœur de la station : L’esplanade du Casino
Informations :
Un arbre détruit, deux plantés
Un parking de 120 places rue Jean
Lebrun ?
Le Promeneur Solitaire : ce qu’il a
aimé … et ce qu’il a moins aimé !
[Télécharger LETAVA 32.pdf
6,90 Mo]
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InfoAVA mail n°15 – 28 septembre 2010
Un parking privé de plus de 120 places, rue Jean
Lebrun ?
InfoAVAmail n°15
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InfoAVA mail n°14 – 18 septembre 2010
Forum des associations
Les grands espaces publics :
Les places : lieux de rencontre
Les promenades
Les parcs et jardins
Les circulations douces :
L’évolution des comportements et des
mentalités
La sécurité des piétons : les
trottoirs
Les circulations cyclistes
InfoAVAmail
n°14
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InfoAVA mail n°13 – 7 septembre 2010
Compte rendu de l’assemblée générale du 16 août 2010
InfoAVAmail n°13
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Document « Politique du tourisme » (mars 2010)
Après le document sur le Plan général de circulation et
de stationnement, présenté en octobre 2009, l’AVA a souhaité apporter sa
contribution à l’élaboration du Projet d’Aménagement et de Développement
Durable (PADD) du PLU en révision par des propositions concernant la
politique de développement touristique (voir InfoAVA mail n°10
du 20 mars 2010). Eléments de réflexion pour les orientations de la
politique de l’économie touristique à inscrire dans le PADD :
Tourisme-2010-3.pdf [Télécharger] 299 Ko.
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